Começou ontem o Salão de Bruxelas, longe da pompa e circunstância de outros tempos em que o mercado automóvel não parava de crescer, por isso não são esperadas grandes novidades em Bruxelas (todos as atenções estão viradas para Detroit que começa no dia 14 deste mês).
De qualquer forma há sempre algo de interesse.
Confesso que sou um adepto incondicional do Range Rover Evoque, especialmente na sua versão de três portas.
Adoro o design (exterior e interior), gosto do conforto e equipamento, do comportamento e da condução.
Só é pena o preço para um carro que nem tem muito espaço para ocupantes nem tem uma bagageira particularmente espaçosa.
É o custo de ter um carro com status, qualidade e com muito, mas muito estilo.
Em Bruxelas, o Evoque suge numa edição especial limitada denominada Sicilian Yellow.
Baseado no Evoque Dynamic, o Sicilian Yellow pode ser encomendado nas versões de três ou cinco portas, com o motor diesel 2.2 lt de 190 cv e tracção integral – SD4 ou com o motor diesel 2.2 lt de 150 cv e tracção dianteira – eD4.
O SD4 pode ter acoplada uma caixa de 6 velocidades manual ou automática enquanto o eD4 apenas conta com a caixa manual.
Para os puristas, existe ainda a possibilidade do Si4 a gasolina com 240 cv, caixa automática de 6 velocidades e tracção integral.
Este Range Rover Evoque Sicilian Yellow Limited Edition tem duas opções de cor – Sicilian Yellow na carroçaria e Santorini Black no tejadilho ou vice-versa.
O mesmo jogo de cores domina também o interior com costuras amarelas nos bancos de cabedal preto e nos acabamentos da consola central, quartelas das portas e tablier.
Uma novidade para o Evoque é o pack Black Design com um novo spoiler traseiro, faróis escurecidos à frente (faróis de nevoeiro incluídos) e transparentes na traseira e jantes de 20” em preto.
Com comercialização prevista para o Maio, o Range Rover Evoque Sicilian Yellow Limited Edition vai custar cerca de € 53.400.
