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Nova Ford Transit Courier

João Gata por João Gata
Abril 13, 2013
Nova Ford Transit Courier
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Comunicado de Imprensa

Nova Ford Transit Courier Faz a Sua Estreia Global em Birmingham e Vem Completar a nova Família Transit

Ford apresenta no salão de Birmingham a última etapa na transformação da sua gama de veículos comerciais; estreia mundial da Transit Courier completa a totalmente nova gama de quatro veículos Transit, ajudando a impulsionar o crescimento das vendas em mais de 50 por cento até 2016.

A nova Transit Courier passa a constituir o modelo de entrada na gama Transit, oferecendo espaço de carga, custos de propriedade e tecnologias de segurança referenciais na sua classe, tudo incluído num veículo compacto e acessível.

A próxima geração Transit Connect oferece capacidade de carga, excelente eficiência de combustível e fiabilidade líderes no seu segmento e ainda tecnologias inovadoras que incluem o Ford SYNC e a Travagem Activa em Cidade.

Nova versão de tecto elevado da Transit Custom também faz a sua estreia em Birmingham.

A nova Ford Transit de 2 toneladas oferece uma enorme variedade de configurações de carroçaria e derivativos, capacidade de carga e custos de propriedade referenciais na sua classe e durabilidade excepcional.

A nova Ford Transit Courier Van compacta e eficiente faz a sua estreia mundial no salão de veículos comerciais de Birmingham 2013, apresentando a Ford pela primeira vez o seu ‘line-up’ completo de quatro veículos Transit de nova geração.

Oferecendo capacidade de carga, custos de propriedade e tecnologias de segurança referenciais a sua classe, a Transit Courier é o veículo mais pequeno da nova gama Transit e junta-se à ransit Connect, Transit e Transit Custom no mais completo ‘line-up’ de veículos Transit de sempre.

“A Ford transformou completamente a sua gama de veículos comerciais disponíveis para os clientes europeus com quatro novas Transit líderes na sua classe”, disse Barb Samardzich, vicepresidente de Desenvolvimento de Produto da Ford Europa. “Com a gama Transit totalmente nova, esperamos que as vendas venham a crescer para as 400 mil unidades por ano até 2016, um crescimento superior a 50 por cento quando comparado com o que vendemos hoje”.

A Transit Courier estará à venda na Primavera de 2014, quando todos os quatro novos modelos Transit estarão disponíveis nos concessionários europeus. A gama incluirá também a espaçosa versão de tecto elevado da Transit Custom, que também é revelada pela primeira vez em Birmingham.

A renovada gama de veículos comerciais da Ford completa-se com o novo Fiesta Van e a nova Ranger, distinguida com o prémio de Pickup Internacional do Ano 2013 e que se encontram igualmente expostos no stand da Ford no salão de Birmingham.

Nova Transit Courier

A nova Transit Courier marca um avanço significativo na gama Transit, expandindo pela primeira vez a sua marca ao segmento das Van compactas.
Baseado na plataforma global da Ford para o segmento B, a Transit Courier oferece volume de carga de 2,3 m3 (SAE) com antepara integral, com um comprimento total de 4,16 metros, e oferece uma condução ágil e capacidade de manobra de um veículo compacto.

O compartimento de carga apresenta características referenciais que incluem:

• o maior comprimento do espaço de carga ao nível do piso com 1,62 m
• grande largura de acesso através das portas de correr laterais
• antepara integral em aço (com ou sem vidro), cumprindo as normas DIN e ISO referentes a sistemas de retenção de carga
• em opção, antepara de rede escamoteável e banco do passageiro com alçapão para permitir acomodar objectos de maior comprimento, com 2,59 m, referencial na classe
• seis pontos de fixação de carga (DIN e ISO compatível), incluindo quatro colocados nas laterais traseiras para evitar a obstrução da área do piso
• múltiplos pontos de fixação pré-instalados nas laterais para montar estruturas interiores
• iluminação do compartimento de carga com luzes LED em opção

Com um volume generoso e capacidade de carga útil máxima de 660 kg, a Transit Courier pode acomodar uma ampla variedade de cargas e de equipamento, incluindo uma Euro palete. As versões Kombi oferecerem bancos traseiros flexíveis, rebatíveis em 60/40 com um mecanismo de dois simples movimentos para versatilidade adicional ou para uma dupla utilização de trabalho e pessoal.

“Com 10 por cento mais de volume de carga e de área de piso do que os seus mais directos concorrentes, a nova Transit Courier traz um novo nível de produtividade para o segmento das Van compactas”, disse Samardzich. “Esta é uma nova Van elegante, prática e acessível que as empresas valorizarão pela sua agilidade e excepcional baixo custo de propriedade.”

A Transit Courier estará disponível com motores altamente eficientes a diesel e a gasolina que apontam para a melhor economia de combustível da sua classe, e oferecem Auto-Stop-Start em todas as unidades. Os clientes podem escolher entre motores diesel Duratorq TDCi de 1,5 litros (75cv) e 1.6 litros (95cv), e o notável motor a gasolina EcoBoost de 1,0 litros de 100cv, o “International Engine of the Year” 2012.

Proporcionando uma aparência elegante e profissional, a Transit Courier demonstra o carácter dinâmico da linguagem global de design da Ford, com a sua linha de cintura elevada, faróis esguios e a grelha superior frontal trapezoidal. Pára-choques robustos e frisos laterais fornecem protecção adicional e minimiza os custos de reparação.

A cabina oferece um ambiente de escritório-móvel ideal, com arrumação inteligente, incluindo uma consola central de grande dimensão capaz de armazenar documentos A4 e laptops de pequeno porte, um espaço de arrumação superior e uma gaveta de armazenamento sob o assento do condutor. Um espaço colocado ao centro do painel de instrumentos permite aos ocupantes guardar, montar e carregar dispositivos móveis como telemóveis e sistemas de navegação.

A Transit Courier também disponibilizará o sistema Ford SYNC de conectividade ‘in-car’ activado por voz, com Assistência de Emergência, o Ford SYNC AppLink, Câmara de Visão Traseira, sistema de abastecimento Easy Fuel, Limitador de Velocidade e o Sistema de Controlo de Estabilidade ESC (Electronic Stability Control), bem uma variedade de tecnologias de segurança, incluindo airbags laterais, airbags de cortina, airbag de joelhos e sistema de aviso de colocação dos cintos de segurança da segunda fila de bancos para a versão Kombi.

 

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Nova Transit Connect

A nova e elegante Transit Connect Van estabelece novos padrões na capacidade de transporte de carga, custos de propriedade e de fiabilidade. Disponível em versões de distância entre eixos curta (L1) e longa (L2), a Transit Connect oferece uma área de carga espaçosa e prática, com volume total de 3,0 m3 e 3,7 m3 (SAE), respectivamente, e uma carga útil máxima de até 1.000 kg. A Ford disponibiliza versões Van, Van com Cabina Dupla e Kombi. Design e engenharia inteligentes garantem que a nova Transit Connect oferece o melhor da sua classe em capacidade de carga. Uma abertura através da antepara e um assento do passageiro escamoteável permitem a colocação de objectos longos de até 3,0 m (L1) e 3,4 m (L2) assegurando o seu transporte em segurança no veículo. Acresce ainda um banco duplo do passageiro que permite que as versões Van possam agora transportar até três pessoas na cabina.

A Kombi e a Van Cabina Dupla oferecem capacidade para cinco passageiros, ou sete na versão Kombi L2, e configurações flexíveis dos assentos traseiros, com antepara amovível em rede. O modelo L2 também disponibiliza bancos escamoteáveis, optimizando o espaço para carga desde os assentos dos passageiros da frente para trás e acomoda cargas com até 2 m de comprimento.

A Transit Connect visa atingir a melhor eficiência de combustível da classe, melhorando até 30 por cento em relação ao modelo actual, bem como a redução dos encargos de propriedade através de custos mínimos de manutenção e reparação, com intervalos de serviço alargados.

A gama de motorizações inclui o altamente eficiente motor diesel 1.6 litros Duratorq TDCi, com potências de 75, 95 e 115cv, e o motor a gasolina 1.0 litros EcoBoost de 100cv, bem como uma versão do motor 1.6 EcoBoost que está disponível com uma transmissão automática de seis velocidades. As tecnologias Ford ECOnetic que ajudam a minimizar o consumo de combustível incluem Auto-Stop-Start e Grelha Dianteira Activa.

Ao contrário de muitos concorrentes que são testados como automóveis de passageiros, a nova Transit Connect foi submetida aos ultra-rigorosos testes de durabilidade da Ford para veículos comerciais, cobrindo milhões de árduos quilómetros de testes em laboratórios, em pistas de ensaio e em frotas de clientes.

O totalmente novo modelo também tira proveito da reputação da Transit Connect em matéria de segurança excepcional: o sistema de trancagem de portas por controlo remoto dispõe agora de dois canais para uma maior segurança e pode ser totalmente configurado para as necessidades do cliente, ao mesmo tempo que a blindagem anti-violação da fechadura da porta impede a sua destruição por perfuração ou corte.

O novo modelo oferece um cockpit elegante com design e qualidade de acabamentos semelhantes aos de um veículo de passageiros, soluções de arrumação inteligentes, e os mais recentes recursos de assistência ao condutor da Ford e tecnologias no seu interior. A Transit Connect é a primeira da sua classe a oferecer a Travagem Activa em Cidade e o sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus, e inclui ainda o Ford SYNC com Assistência de Emergência.

A chegada ao mercado deverá ter início no final de 2013.

Nova Transit Custom

A nova Transit Custom de 1 tonelada, a “International Van of the Year 2013”, já está à venda em toda a Europa e é o primeiro veículo do seu segmento a atingir um máximo de cinco estrelas Euro NCAP. A Ford adiciona agora uma nova e espaçosa versão de tecto elevado e que faz a sua estreia mundial em Birmingham.

Esta versão proporciona aos clientes uma altura extra de 370 mm no compartimento de carga, aumentando a distância do piso ao tecto para 1,78 m. A opção de tecto elevado está disponível tanto para as versões de distância entre eixos curta (L1) como para a longa (L2) criando uma volumetria máxima de carga, líder na classe, de 8,3 m3 no modelo maior. Os clientes podem optar pelo tecto elevado com a mesma ampla gama de diferentes pesos brutos e opções de motorização do veículo, como para o modelo de tecto normal, e no estilo de carroçaria Van e kombi. A versão de tecto elevado estará disponível no mercado no último trimestre de 2013. 

A nova Transit Custom oferece capacidade de carga referencial na categoria, inovações nas características do espaço de carga, incluindo uma escotilha de carga através da antepara para objectos extra-longos e, para as versões de tecto baixo, as calhas de tejadilho integradas que podem ser escamoteadas quando não estão em utilização, para uma melhor economia de combustível, mantendo a altura total do veículo abaixo dos dois metros (excepto nas versões 330).

As versões ECOnetic líderes em economia de combustível e com emissões de CO2 de 159 g/km são proporcionadas pelo melhorado motor diesel 2.2 Duratorq TDCi, com Auto-Stop-Start, ao mesmo tempo que os custos de propriedade são ainda mais minimizados pelos intervalos de manutenção programada mais longos na sua classe, com dois anos/50,000km.

A Transit Custom apresenta avançadas tecnologias de veículos da Ford, incluindo o Ford SYNC, Câmara de Visão Traseira, Controlo de Aceleração, Faróis de Máximos Automáticos e Alerta do Condutor. Duas das tecnologias – Alerta de Saída de Estrada e Assistência de Emergência SYNC – foram distinguidas com os prémios Euro NCAP Advanced, uma estreia para um veículo desta classe.

Nova Transit

A maior Transit da nova geração desta gama, a Ford Transit de 2 toneladas, está prevista para lançamento na Europa na Primavera de 2014, e trará consigo um novo patamar em termos de capacidade e versatilidade no mercado de comerciais médios, com uma extensa gama de estilos de carroçaria e derivativos, incluindo versões Van, Cabina Dupla Van, Kombi, Kombi-Van e versões ‘Bus’, além de versões Chassis Cabina e Chassis Cowl.

As versões Van estão disponíveis em três diferentes comprimentos e duas alturas de tecto, com várias opções de peso bruto de até 4,7 toneladas. O imponente e moderno design exterior alberga uma área de carga que responde aos requisitos das empresas do sector de distribuição e mantém  a sua impressionante capacidade de carga. As suas características inovadoras no compartimento de carga tornam a utilização por parte do seu operador mais fácil e mais segura.

Comparado com a anterior versão Transit, a Ford aumentou o volume de carga em cerca de 10 por cento entre modelos comparáveis, com a maior “Jumbo” agora capaz de receber até 15,1 m3 de carga. O novo Chassis Cabina ‘super jumbo’ vai acomodar carroçarias ou caixas de carga com 5 metros.

A nova Transit apresenta custos mínimos de manutenção, reparação e seguro, e tem como alvo a melhor economia de combustível da sua classe. O mais recente motor diesel 2.2 litros Duratorq TDCi está disponível com potências de 100cv, 125cv e 155cv e uma transmissão manual de 6 velocidades. Existem versões de tracção dianteira, tracção traseira e integral.

Um interior totalmente novo, com um painel de instrumentos moderno e funcional, incorpora uma gama de soluções de arrumação inteligentes. A cabina é significativamente mais espaçosa que o modelo anterior, com mais espaço para ombros, altura e visibilidade, além de uma posição de condução mais confortável, com uma coluna de direcção totalmente ajustável. Uma grande variedade de tecnologias avançadas também podem ser especificadas, incluindo o Ford SYNC com Assistência de Emergência, Câmara de Visão Traseira, Controlo Adaptativo de Velocidade e Alerta de Saída de Estrada.

Tal como a Transit Custom e Transit Connect, a nova Transit foi submetida aos ultra-exigentes padrões de testes e de durabilidade para veículos comerciais da Ford, cobrindo milhões de quilómetros em árduos testes em laboratórios, em pista de ensaios e em frotas de clientes em todo o mundo. Isto é ainda mais significativo com o novo modelo, uma vez que e pela primeira vez, a nova Transit de 2 toneladas será comercializada no mercado norte-americano, onde irá substituir a gama da ‘best-seller’ E-Series.

João Gata

João Gata

Começou em vídeo e cinema, singrou em jornalismo, fez da publicidade a maior parte da vida, ainda editou discos e o primeiro dos livros e, porque o bicho fica sempre, juntou todas estas experiências num blogue.

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