A Ford apresentou o seu Focus com um design renovado, mais fluido e contemporâneo, e que já integra a nova filosofia da marca com forte aposta na relação com o cliente que tem um novo interior ao mais puro estilo cockpit.
Querendo manter-se no top de vendas, a Ford apresenta-o com um leque variado de motorizações que correspondem às necessidades mais generalistas, como o novo bloco 1.5 EcoBoost a gasolina e o novo motor 1.5 TDCi diesel, apontados directamente ao mercado europeu. Com estas soluções, a marca anuncia consumos melhorados em 19% face ao actual modelo, uma diferença fantástica! Este renovado Focus contará, também, com uma versão com emissões de CO2 de 99 g/km do motor 1.0 EcoBoost.
Este modelo tem outra estreia europeia: o SYNC 2, o sistema de conectividade ‘in-car’ da Ford que agora tem um ecrã táctil de alta resolução e um avançado sistema de controlo por voz para facilitar o acesso aos sistemas de áudio, navegação, climatização e operação de telemóveis.
Para quem não sabe estacionar, ou tem algumas dificuldades, o Focus estreia na marca, e a nível global, a nova tecnologia de Estacionamento Perpendicular em modo mãos livres, que ajuda o condutor nas manobras de marcha atrás em espaços de estacionamento lado a lado com outras viaturas; o melhorado sistema de Travagem Activa em Cidade opera, agora, a velocidades até aos 50 km/h.
Para completar o vasto leque de alterações e melhoramentos, o Focus tem uma secção frontal mais robusta, a suspensão foi revista, os amortecedores têm uma nova afinação e a direcção assistida eléctrica é reforçada pelo Programa Electrónico de Estabilidade.
