Este é um (de dois) protótipo funcional Nissan BladeGlider que combina emissões zero e um elevado desempenho, num veículo eléctrico eficiente, ágil e capaz de fornecer novas dimensões à diversão e ao entusiasmo de condução, um automóvel capaz de “deslizar”, graças ao desempenho praticamente silencioso do seu grupo de potência eléctrico e ao seu formato aerodinâmico.
Carlos Ghosn, Presidente e CEO da Nissan Motor Co., Ltd., afirmou: “Estes protótipos resumem a vontade da Nissan de expandir a sua filosofia de Mobilidade Inteligente, onde o prazer de condução é combinado com a responsabilidade ambiental. A Nissan acredita que os entusiastas do automóvel deverão ansiar por um futuro com emissões zero e o Blade Glider é a sua perfeita demonstração. É o veículo eléctrico para os amantes dos automóveis”.
Os dois BladeGlider de demonstração dispõem de uma avançada configuração de chassis com uma via dianteira mais estreita e um eixo traseiro mais largo para uma eficiência aerodinâmica e uma estabilidade de condução ideais.
Portas elevatórias com dobradiça traseira oferecem uma entrada e saída ampla do habitáculo. O tejadilho aberto do BladeGlider está reforçado com uma estrutura de protecção integrada contra capotamento, oferecendo o entusiasmo de um automóvel de competição aberto e em simultâneo a segurança de um coupé.
Os controlos instalados no volante para os sistemas do BladeGlider estão interligados com um avançado visor onde são apresentadas a velocidade, o estado de carga da bateria, o modo de regeneração e o mapa de binário. Flanqueando o visor central encontram-se dois ecrãs, com as imagens das câmaras de visão traseira instaladas imediatamente atrás das rodas dianteiras. Uma alternativa aos espelhos instalados nas portas, este desenho de ecrã duplo melhora a eficiência aerodinâmica do BladeGlider. O condutor posiciona-se ao centro e ligeiramente à frente dos dois passageiros, que assim desfrutam de mais espaço para as pernas. A vista para todos os ocupantes é panorâmica, graças ao para-brisas único.
A alimentação é 100% eléctrica, com um excepcional desempenho do grupo de potência desenvolvido pelo parceiro técnico da Nissan para o projecto BladeGlider, a Williams Advanced Engineering. A velocidade máxima dos dois modelos de demonstração é superior a 190 km/h*, com os 0-100 km/h a necessitarem de menos de 5 segundos*. A transmissão às rodas traseiras é fornecida por dois motores elétricos de 130 kW, um para cada roda.
O sistema dispõe de vectorização de binário, capaz de controlar o binário fornecido às rodas de tracção e melhorando ainda mais a eficiência de condução. O sistema de vectorização de binário envia automaticamente mais binário para a roda exterior em caso de subviragem, para assim restaurar o equilíbrio à condução.
A alimentação é fornecida por uma bateria de iões de lítio de 220 kW de cinco módulos e alto desempenho. Foram desenvolvidos sistemas de arrefecimento personalizados quer para a bateria, quer para os motores.
O interior do BladeGlider reflecte as intenções desportivas do veículo, com cintos de segurança de quatro pontos para cada um dos ocupantes. Os bancos oferecem um excepcional suporte lateral e para as pernas do condutor e dos passageiros. Possuem também um acabamento com uma mistura de tecido e revestimento de resina epóxi, resultando num material resistente e aderente que possui a particularidade de fazer com que os ocupantes adiram confortavelmente e de forma segura aos seus lugares.
Os BladeGlider possuem duas cores nos acabamentos interiores: Cyber Green e Stealth Orange. Estas cores são utilizadas para as porções superiores das costas dos bancos e envolvidas por um material refletor prateado, criando assim um visual desportivo e atraente. A base dos bancos recorre a um padrão em negro, com uma faixa de acabamento verde e cor-de-laranja a envolver a almofada.
Especificações base:
Velocidade máxima | >190km/h * |
Aceleração 0-100 km/h | <5s |
Potência | 200kW |
Binário | 707Nm |
Peso | 1.300kg |
Comprimento | 4.300mm |
Largura | 1.850mm |
Altura | 1.300mm |
Distância entre eixos | 2.800mm |










