Para a Volvo Cars, a segurança infantil é um tema muito importante e como hoje se celebra o Dia Mundial da Criança, mostra todo o seu historial na matéria.
Para a Volvo, as crianças não são “mini-adultos”
As crianças não são pequenas versões de adultos, razão pela qual necessitam de restrições especiais quando viajam em automóveis. As diferenças de anatomia entre crianças e adultos formam a base para o desenvolvimento da segurança infantil da Volvo Cars, tanto em termos de características integradas do automóvel como de acessórios.
Neste dia muito importante, partilhamos a curiosa inspiração espacial que levou ao desenvolvimento das cadeiras infantis nos anos 60 e o motivo pelo qual a Volvo defende que as crianças viajem voltadas para a retaguarda até aos 4 anos de idade.
A importância do programa espacial
O ano é 1962.
O mundo prende a respiração ao ver John H. Glenn Jr. o primeiro astronauta americano, a aventurar-se na órbita terreste com a nave espacial Mercury.
Na TV, a preto e branco, são milhões aqueles que ouvem o locutor da NBC: “Uma vez em voo, a Mercury será inclinada, de modo a que o astronauta viaje de costas ”
Para Bertil Aldman, um professor universitário sueco, esta foi a frase que desencadeou a ideia que viria a salvar a vida de milhares de crianças.
Aldman compreendeu que a anatomia de uma criança é muito diferente da de um adulto e descobriu que a melhor forma de a proteger, em caso de acidente de automóvel, é apoiando a sua cabeça, minimizando assim os movimentos do pescoço. Desta forma, à semelhança dos astronautas a deitarem-se sobre as costas durante a descolagem para nivelar as forças, a melhor distribuição de carga para minimizar as lesões nas crianças será voltada para a retaguarda.
Volvo testa cadeira em 1964
Em 1964, Bertil Aldman apresenta o primeiro protótipo de cadeira infantil estando a Volvo intimamente envolvida no desenvolvimento com testes realizados no modelo PV544.
Atualmente, a Volvo comercializa uma coleção de cadeiras de criança cujo desenvolvimento foi baseado no design, no conforto e na conveniência. Estas cadeiras podem ser encontradas nos concessionários Volvo, e também online em https://www.volvocars.com/pt/v/buy/accessories/child-seats
“O nosso objetivo é garantir que as crianças consigam viajar da melhor maneira possível, em função da sua idade e do seu tamanho. Isto significa virado para a retaguarda até aos 3 ou 4 anos de idade e depois com cadeiras para crianças ou almofadas auto até 140 cm de altura. Os benefícios de segurança são inquestionáveis, mas muitos pais, inadvertidamente, permitem que seus filhos fiquem sentados voltados para a frente muito cedo.”
Lotta Jakobsson – Senior Technical Leader, Injury Prevention – Volvo Cars Safety Centre.
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Sobre a Volvo Cars
A Volvo Cars foi fundada em 1927. Hoje em dia é um dos construtores automóveis mais conhecidos e respeitados do mundo, comercializado viaturas em cerca de 100 países. A Volvo Cars está sob a propriedade da Zhejiang Geely Holding desde 2010.
A Volvo Cars emprega cerca de 40.000 colaboradores. A sua sede, desenvolvimento de produto, marketing e administração estão localizadas principalmente em Gotemburgo, na Suécia. As suas unidades de produção de automóveis encontram-se em Gotemburgo (Suécia), Ghent (Bélgica), Carolina do Sul (EUA), Chengdu e Daqing (China), enquanto os motores são fabricados em Skövde (Suécia) e Zhangjiakou (China). As componentes de carroçaria são fabricadas em Olofström (Suécia).
A Volvo Cars pretende fornecer aos seus clientes uma Liberdade de Movimentos de uma forma pessoal, sustentável e segura. Este propósito reflete-se numa série de objetivos da empresa: por exemplo, em meados desta década, a marca pretende que metade de suas vendas globais seja de automóveis totalmente elétricos e pretende estabelecer cinco milhões de relacionamentos diretos com os consumidores. A Volvo Cars está também comprometida com a redução contínua de sua pegada ecológica e pretende ser uma empresa de impacto ambiental neutro até 2040.
