Porsche 911 GT3 R, a versão de competição para clientes

Com base no desportivo 911 GT3 RS de produção, a Porsche desenvolveu a versão de competição para clientes que pretendam competir na classe GT3 em todo o mundo: o 911 GT3 R.

Motor

 Motor boxer de seis cilindros, refrigerado a àgua (montado atrás)

 4,000 cm3

 Potência: mais de 368 kW (500 CV) com FIA BoP (restrictor de ar)

 Quatro válvulas por cilindro

 Injecção directa de combustível

 Lubrificação por cárter seco; curso: 81,5 mm; diâmetro: 102 mm

Transmissão

 Caixa sequencial Porsche de seis velocidades

 Diferencial mecânico

 Activação pneumática da caixa (patilhas)

Carroçaria

 Construção inteligente de peso reduzido com compósito de alumínio-aço

 Roll bar (soldado) de acordo com o apêndice J da FIA

 Fuga pelo tecto removível

 Design exterior ligeiro:

 Portas, secção traseira, asa traseira, guarda-lamas e carenagem dianteira e traseira em CFRP

 Janelas e pára-brisas em Policarbonato

 Janelas em policarbonato removíveis

 Segurança da célula de combustível FT3, aproximadamente 120 litros de capacidade, com corte de combustível de acordo com o regulamento FIA

 Sistema de tomadas de ar (quatro tomadas)

Suspensão

 Eixo dianteiro McPherson, ajustável em altura, câmber e convergência

 Eixo traseiro multibraços, ajustável em altura, câmber e convergência

 Cubos das rodas com aperto central

 Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras ajustáveis (esquerda e direita)

 Direcção assistida com alimentação de pressão electro-hidráulica

Sistema de travagem

Dois circuitos separados para o eixo dianteiro e para o eixo traseiro; ajustável pelo condutor através da barra de distribuição da travagem

Eixo dianteiro

Pinças de travão monobloco de competição de seis êmbolos em alumínio

Discos ventilados e ranhurados (380 mm)

Eixo traseiro

Pinças de travão monobloco de competição de quatro êmbolos em alumínio

Discos ventilados e ranhurados (372 mm)

Jantes/Pneus

 Jantes em alumínio monobloco BBS de acordo com as especificações e o design Porsche.

À frente: 12.0J x 18 offset 17, dimensões dos pneus: 300/650-18. Atrás: 13J x 18 offset 37.5, dimensões dos pneus: 310/710-18

Sistema eléctrico

 Módulo de potência COSWORTH IPS32

 ABS de competição

 Controlo de tracção

Peso/dimensões

 Peso: ca. 1.220 kg (de acordo com BoP)

 Comprimento: 4.604 mm

 Via dianteira: 1.975 mm

 Via traseira: 2.002 mm

 Distância entre-eixos: 2.463 mm

Preço do modelo

429.000 euros, mais impostos específicos de cada país, o que em Portugal terá um resultado astronómico.