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Novo Peugeot 208 e E-208 – preços e abertura encomendas

João Gata por João Gata
Novembro 30, 2023
Novo Peugeot 208 e E-208 – preços e abertura encomendas
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A PEUGEOT inicia hoje o período de encomendas dos novos 208 (a gasolina e Hybrid) e E-208 (100% elétrico), a nova geração da berlina preferida dos portugueses com 5.779 unidades comercializadas até ao mês de outubro.

Capitalizando nesse sucesso, o novo 208 chega a Portugal no mês de dezembro e aumenta o seu potencial para captar ainda mais clientes, através de um design reinventado ainda mais irresistível, de novas motorizações entre as quais uma nova versão 100% elétrica E-208 disponível para já na versão GT, com uma autonomia de 410 km, novas tecnologias de vanguarda e um prazer de condução ainda superior.

PEUGEOT E208 TESTDRIVE 2311TC076

Em termos de motorizações, o novo 208 assenta nos comprovados blocos térmicos 1.2 PureTech a gasolina com dois níveis de potência (75 cv e 100 cv), nos novos motores híbridos com 100 e 136 cv, numa oferta coroada pelas duas versões elétricas: o novo E-208 de 156 cv / 115 kW e o E-208 de 136 cv / 100 kW.

  • Análise ao Peugeot 408 GT Hydrid

A gama do novo 208 integra uma Edição Especial de lançamento denominada STYLE no E-208 de 136 cv/100 kW, particularmente rica em equipamento, que estará disponível nos primeiros três meses de comercialização do E-208, e que se junta aos três níveis de equipamento tradicionais (ACTIVE, ALLURE e GT).

A Marca aposta numa campanha específica de lançamento dos novos 208 e E-208. A título de exemplo, nas versões de entrada, para clientes particulares, o 208 ACTIVE 1.2 PureTech 75 cv estará disponível por 18.760€ e o 208 ACTIVE Hybrid 100 cv por 22.610€. O E-208 Style Elétrico 136 cv (100 kW) – Bateria 50 kWh custa 33.560€.

PEUGEOT E208 TESTDRIVE 2311TC033

As versões elétricas beneficiam da oferta da easyWallbox e de 4 anos de manutenção e garantia (48 meses / 50.000 km), para clientes particulares.

Para os clientes B2B, o novo 208 Active 1.2 PureTech 75 cv está disponível a partir de 17.734€  (valor com IVA), o E-208 Active 136 cv (100 kW) – Bateria 50 kWh por 25.011€ (sem IVA), o  208 Hybrid 100 a partir de 21.042€ (com IVA), e finalmente o E-208 Style 136 cv (100 kW) – Bateria 50 kWh está disponível por 26.214€ (sem IVA). Os 208 com motores térmicos têm descontos diferenciados em função da frota da empresa.

PEUGEOT E208 TESTDRIVE 2311TC004

Hoje, a PEUGEOT Portugal inicia as encomendas os novos PEUGEOT 208 e E-208, que chegarão ao mercado no mês de dezembro.

A gama nacional baseia-se em:

  • três versões ACTIVE, ALLURE e GT; 
  • uma Edição Especial de lançamento STYLE exclusiva no E-208 100% elétrico de 136 cv (100 kW), com uma dotação de equipamento de série particularmente rica, e que estará disponível nos primeiros três meses de comercialização do E-208.

Em termos mecânicos, a gama assenta em seis grupos motopropulsores, incluindo:

  • um novo motor 100% elétrico de 115 kW/156 cv, com bateria de 51 kWh, destacando-se pela autonomia de 410 km em ciclo combinado e de 566 km em ciclo urbano (valores WLTP). Está disponível para já no nível GT e mais tarde estará nas restantes versões.
  • um segundo motor 100% elétrico de 136 cv (100 kW), com bateria de 50 kWh,
  • dois novos motores HYBRID 100 e HYBRID 136 (chegada a Portugal no início de 2024), 
  • o comprovado motor térmico 1.2 PureTech, com dois patamares de potência (75 e 100 cv).

Destaque-se a campanha de lançamento para os novos PEUGEOT 208 e E-208, que se manterá em vigor até 31 de dezembro de 2023. A título de exemplo e para Clientes Particulares, os Concessionários propõem as respetivas versões de entrada ACTIVE com preços a partir de (valores com IVA; não inclui DLTP): 

  • 18.760€ para o novo PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75cv, 
  • 22.610€ para o novo PEUGEOT 208 Hybrid 100, proposta em estreia (chegada no primeiro trimestre de 2024),

A Edição Especial do novo PEUGEOT E-208 STYLE 136 cv (100 kW) tem um preço de aquisição de 33.560€.

Tendo também em conta os benefícios fiscais para a mobilidade elétrica, os montantes de aquisição apresentados aos clientes B2B para as mesmas versões de entrada são os seguintes:

  • 17.734€ para o novo PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75 cv,
  • 21.042€ para o novo PEUGEOT 208 Hybrid 100 cv,
  • 25.011€ (valor sem IVA) para o E-208 Active 136 cv (100 kW),

A Edição Especial do novo PEUGEOT E-208 STYLE 136 cv (100 kW) tem, neste caso, um preço de 26.214€ (valor sem IVA).

PEUGEOT E208 TESTDRIVE 2311TC066

Gama nacional e preços 

A estrutura de gama do novo PEUGEOT 208 para Portugal distribui-se por três níveis de equipamento de base – ACTIVE, ALLURE e GT – a que se junta uma Edição Especial de Lançamento STYLE para o E-208.

As três primeiras complementam-se, entre outros, com os seguintes elementos:

  • ACTIVE: Peugeot i-Cockpit® com painel de instrumentos analógico com ecrã a cores de 3,5; Ar condicionado manual; Retrovisores exteriores com desembaciador com regulação elétrica e rebatimento manual; Jantes em aço de 16″; Touch screen 10’’ & Rádio com Bluetooth; Mirror Screen sem fios; Faróis Peugeot ECOLED Technology com luzes diurnas em LED 3 garras; Volante compacto em couro com comandos multimédia no volante.

Especificidades da gama elétrica: Ar condicionado automático; Consola elevada com apoio de braço central & travão de estacionamento elétrico; Cabo elétrico modo 3 trifásico 22 kW; Carregador embarcado de 7,4 kW monofásico.

  • ALLURE (complementar ao equipamento ACTIVE): Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento dianteiro e traseiro com GSRV 2; Ar condicionado automático; Peugeot i-Cockpit® com ecrã digital 10“ HD; Vidros laterais e óculo traseiro aquecido e escurecido; Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente; Retrovisor interior electrocromático; Jantes em liga leve de 16‘’ adiamantadas; Consola elevada com apoio de braço central & travão de estacionamento elétrico.
  • GT (complementar ao equipamento ALLURE): Visiopark 1 (câmara de marcha-atrás HD); Peugeot i-Cockpit® 3D com ecrã digital 10” HD; Retrovisor interior electrocromático sem moldura; Cavas de rodas em preto brilhante; Tapetes dianteiros e traseiros; Faróis Peugeot Full LED Technology com luzes diurnas em LED 3 garras; Acesso e Ligação mãos-livres; Jantes em liga leve de 17‘’ adiamantadas; Carregador do smartphone por indução (15W).

Representada pela variante única PEUGEOT E-208 STYLE 136 cv (100 kW), a Edição Especial, estará no mercado durante 3 meses após o lançamento, com a seguinte dotação de série:

  • STYLE: Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento dianteiro e traseiro; Ar condicionado automático; Peugeot i-Cockpit®; Navegação com ecrã táctil 7” com Bluetooth, 1 tomada USB (tipo A); Vidros laterais e óculo traseiro aquecido e escurecido; Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente; Retrovisor interior electrocromático; Jantes em liga leve de 16‘’ adiamantadas; Consola elevada com apoio de braço central & travão de estacionamento elétrico; Faróis Eco Led; Luzes diurnas em LED; Cruise Control; Carregador embarcado de 7.4 kWh; Cabo de carregamento modo 3; Peugeot Connect Box (SOS+Assistência).
Tags: Peugeot 208 e E-208
João Gata

João Gata

Começou em vídeo e cinema, singrou em jornalismo, fez da publicidade a maior parte da vida, ainda editou discos e o primeiro dos livros e, porque o bicho fica sempre, juntou todas estas experiências num blogue.

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