Com automóveis cada vez mais inteligentes e conectados, há sempre que manter cuidado quando se guia, pois os acidentes acontecem e, na maior parte da vezes e como diz a publicidade, são “estúpidos” e evitáveis. Quase todos nós já passámos por uma experiência desagradável, com maior ou menor gravidade, e temos sempre uma história para contar ou uma alternativa ao que aconteceu: “ai se eu tivesse travado mais cedo”, “deveria ter ido em fente” e muitos etc.
Mas acima dos automóveis, um dos grandes responsáveis pelos acidentes é o próprio estado da rodovia. Os buracos, a má sinalização, a péssima visualização aquando tormentas atmosféricas, são causadores de muitos infortúnios. Ora e se… as próprias estradas sofressem uma evolução?
É do que se tem falado, de uma nova geração de percursos que serão equipados com as mais recentes tecnologias. Que tal se as faixas brancas ou amarelas brilhassem no escuro? E se a iluminação fosse responsiva, acendendo e apagando conforme o tráfego? Estas soluções, e mais algumas, foram apresentadas pelo designer Daan Roosengaarde na conferência Design Indaba que aconteceu na Cidade do Cabo no início do mês.
Daan (e o seu próprio estúdio de design) apresentou o projecto The Smart Highway com cinco conceitos para uma maior eficiência energética e que vão, e isto é que é importante, ser postas em prática já este ano num segmento de uma auto estrada na província de Brabant, na Holanda.
Pintar com tinta fotoluminescente (a mesma que encontramos na sinalética de emergência, por exemplo) os traços, sinais e demais informação gráfica e visual das estradas, é uma delas. Esta tinta absorve a luz durante o dia e garante 10 horas de efeito “glow in the dark”.
A possibilidade de mostrar sinais de temperatura negativa através de um gráfico simples, e na própria estrada, será óptima para os países do norte da Europa, por exemplo.
A iluminação será outra grande aposta; Tal como as escadas rolantes a que estamos habituados nos centros comerciais portugueses, elas só entrarão em funcionamento com a aproximação dos veículos. Uma outra opção será obter luz através da utilização de moinhos de vento… um bocado mais rebuscada.
Por último, e bastante mais dispendiosa, lugar para a construção de faixas de emergência que poderão recarregar um veículo eléctrico em… diiculdades.
Resumindo, uma coisa é certa: nos próximos anos deveremos assistir ao surgimento de uma nova forma de andar na estrada.
