Os famosos bonecos que são metidos dentro de viaturas automóvel para auferir as métricas de testes de colisão, os crash-test dummies que, numa tradução livre, são “manequins de teste de colisão”, têm sido usados há mais de 50 anos para melhorar a segurança rodoviária em termos de segurança.
A utilização destes modelos que se assemelham, em quase tudo, a pessoas e fornecem métricas de como o corpo humano reage a diferentes impactos de veículos, ajudou a informar o desenvolvimento de recursos de segurança, como airbags, cintos de segurança e designs de assentos.
Contudo, todos os bonecos foram criados à semelhança masculina, com a altura, peso e medidas concretas e relativas aos anos 70, o que deixa de fora mais de metade da população global, ou seja, as mulheres. Aliás, deixa de fora muitos homens que não têm o peso e a altura ideal dos anos 70.
Existe um boneco que faz as vezes de um bebé, utilizado em cadeiras durante estes testes, o que também ajudou a desenvolver o sistema isofix para as ditas ficarem bem presas no carro em caso de colisão.
Finalmente, uma equipa de cientistas algures na Suécia, desenvolveu o primeiro crash-test dummy de colisão do mundo modelado no corpo feminino médio.
As medidas do crash-test dummy feminino
Em média, as mulheres são mais baixas e leves do que os homens, com diferentes forças musculares, formas de torso, quadril e pelve.
E essas diferenças podem alterar significativamente como os nossos corpos reagem ao impacto de um acidente de carro, conforme relata a BBC. Por exemplo e nos EUA, as mulheres são três vezes mais propensas a sofrer lesões por whiplash se o carro em que estão viajando for atingido por trás.
Por tudo isto, a equipa de cientistas do Instituto Nacional de Pesquisa de Estradas e Transportes da Suécia em Linköping, liderados pela Dra. Astrid Linder, desenvolveu o manequim feminino que melhor reflecte as diferenças entre a anatomia masculina e feminina.
Com 162 cm de altura e 62 kg, o manequim recém-desenvolvido tem as mesmas dimensões de uma mulher média nos dias de hoje, o que deve fornecer dados de teste de colisão mais precisos e ajudar a melhorar a segurança dos veículos para as mulheres.
Quase 13.000 mulheres morreram em acidentes de automóvel nos EUA em 2020. O novo crash-test dummy feminino deve fornecer dados de teste de colisão mais precisos e ajudar a melhorar a segurança dos veículos para as mulheres.
Imagem: Statista.
Referência:
- Crash test dummies: https://en.wikipedia.org/wiki/Crash_test_dummy
