Depois de uma pequena amostra no inicio do mês, a Jaguar apresentou oficialmente o renovado XJR no Salão de Nova Iorque.
Como se espera na marca e numa berlina de topo, o interior não desilude, recheado de estilo e conforto com materiais de elevada qualidade.
No exterior, um novo pára-choques frontal faz conjunto com as saias laterais aerodinâmicas e com o spoiler montado na bagageira.
O XJR conta ainda com um capot ventilado, um sistema de escape de quatro saídas e jantes de 20” com pneus Pirelli, desenvolvidos especialmente para este fantástico automóvel.
As mudanças interiores não são muitas e o equipamento tem tudo o que se pode esperar e ainda mais alguma coisa. Os bancos estofados em couro são de dois tons com costuras a contrastar e a gravação R, o sistema audio da Meridian tem 12 colunas e os acabamentos podem ser em carbono ou Piano Black.
O motor é o já esperado 5.0 lt V8 supercharged, com 550 cv de potência e 680 Nm de binário, acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades.
A performace é absolutamente excepcional, afinal não nos podemos esquecer que estamos dentro de uma enorme berlina de luxo, ideal para viajar em família com a babageira carregada… 4.4 segundos dos 0-100 km/h e uma velocidade máxima de 280 km/h (limitada electronicamente).
O consumo anunciado é de 11.6 lt/100 km com emissões de CO2 na casa das 270 g/km.
A suspensão frontal foi alinhada para optimizar o comportamento e a resposta, atrás foi utilizado um diferencial electrónico e o Controlo Dinâmico de Estabilidade foi reconfigurado.
O XJR foi ainda equipado com um novo sistema de direcção que promete uma melhor ligação à estrada, com melhor resposta e dinâmica em todas as condições de condução.
