A Lancia, marca mítica no panorama dos ralis, regressa em força à competição e escolheu o palco mais simbólico possível: o Targa Florio Rally, uma das provas automobilísticas mais antigas do mundo.
Entre 8 e 10 de maio, a Sicília volta a ecoar o som dos motores da marca de Turim, que inaugura o Trofeo Lancia com o novo Ypsilon Rally4 HF.
Este regresso não é só simbólico — é competitivo. A estreia do troféu monomarca insere-se no Campeonato Italiano Absoluto de Ralis (CIAR SPARCO) e conta com 90 unidades do novo Ypsilon já vendidas em apenas quatro meses. Com motor turbo de 212 cv, caixa SADEV de cinco velocidades e amortecedores ajustáveis da Ohlin, este Rally4 promete dar luta nas curvas estreitas das Madonie, onde se fará a terceira etapa do campeonato.
Trofeo Lancia
Com três categorias — Junior, Master e Expert — o Trofeo Lancia chega com um prémio total de 360.000 euros e a possibilidade de um jovem talento garantir um lugar na equipa oficial da Lancia para o Europeu de Ralis de 2026. E os jovens estão em força: a maioria dos inscritos no troféu tem menos de 35 anos.
O centro de operações da Lancia será o Corse HF Village, instalado no Museu dos Motores da Universidade de Palermo. Haverá test-drives com as versões híbrida e elétrica do novo Ypsilon e exposição do Ypsilon HF, um bólide 100% elétrico com 280 cv que cumpre os 0-100 km/h em 5,8 segundos. Um evento exclusivo a 7 de maio, no showroom Stellantis &You, marca oficialmente a abertura desta nova era da marca.
Ypsilon Rally4 HF
Mas o regresso da Lancia à “cursa” não esquece o passado. Afinal, estamos a falar da marca com 15 vitórias absolutas no Targa Florio, graças a máquinas como o Stratos, o 037 e o Delta HF Integrale. Nomes como Tony Fassina, Dario Cerrato ou Piergiorgio Deila são eternamente associados às glórias dos anos 70 e 80.
Palermo vai ser o epicentro de três dias de velocidade, nostalgia e inovação. A cerimónia de arranque decorre no dia 8, às 18h30 locais, na monumental Piazza Verdi, e a prova percorre mais de 780 km, com 113 km cronometrados. Após o Targa, o Trofeo Lancia segue para o Rally Due Valli, o Roma Capitale (etapa do FIA ERC), o Rally del Lazio e culmina no icónico Rallye Sanremo.
Mais do que uma competição, este é um reencontro com uma marca que moldou o imaginário dos ralis e que agora volta a acelerar rumo ao futuro.
