comunicado de imprensa:
O Ford Focus 1.0 litros EcoBoost será o primeiro veículo familiar a gasolina europeu com emissões de CO2 de 99 g/km, com um valor de consumo de combustível referencial no seu segmento de 4.3 l/100 km.
Equipado com uma versão de 100cv do premiado motor EcoBoost especialmente calibrado, incorporará igualmente as Ford ECOnetic Technology, incluindo pneus de baixo atrito, apêndices aerodinâmicos exclusivos sob o chassis e relações de caixa revistas, ajudando a torná-lo o veículo familiar a gasolina mais eficiente de sempre na história da companhia quando o mesmo chegar ao mercado no início do próximo ano.
“Há um par de anos atrás, poucas pessoas teriam acreditado que seria possível que um carro a gasolina de média dimensão poderia quebrar a barreira dos 100 g/km de CO2”, disse Barb Samardzich vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Ford Europa. “O motor EcoBoost de 1.0 litros tem o hábito de superar as expectativas das pessoas sobre o potencial de um motor a gasolina.”
Este motor está disponível desde o ano passado no Fiesta (ensaio aqui), B-MAX, C-MAX e no Grand C-MAX de sete lugares e equipará o SUV EcoSport, os veículos comerciais Transit Connect e Transit Courier, os veículos de transporte de passageiros Tourneo Connect e Tourneo Courier e, mais tarde, o novo Mondeo.
Utiliza um turbocompressor de baixa inércia, sistema de refrigeração segmentado e injecção directa de combustível para oferecer níveis surpreendentes de desempenho. O novo Focus 1.0 litros com 99g/km também incorporará uma variedade de elementos Ford ECOnetic Technology, incluindo Auto-Stop-Start, Carregamento Regenerativo Inteligente, Grelha Dianteira Activa e Ford EcoMode que proporcionam uma condução mais económica e ecológica.
