O novo Peugeot 3008 já chegou a Portugal e promete arrasar corações

Inicia-se hoje a comercialização do novo SUV PEUGEOT 3008 em Portugal, uma ode à modernidade automóvel e à sua tecnologia num formato verdadeiramente gerador de emoções e de prazer pessoal.

Surpreendente, original e com elevada qualidade, somos atraídos pelo painel de bordo futurista i-Cockpit, um conceito inovador que tem abalado os códigos habituais inerentes à posição de condução, sendo tudo optimizado para o prazer e a concentração do condutor num ambiente resolutamente high tech.

O volante mais compacto foi redesenhado com um rebordo que integra duas zonas quase lineares para uma melhor preensão das mãos, alargando ainda mais o campo de visão e o espaço para as pernas do condutor. O cuidado na escolha de materiais e a atenção conferida aos detalhes – volante em couro a partir do segundo nível, inserções cromadas, elementos decorativos em preto brilhante – dá-lhe um elevado nível de qualidade percebida e de atratividade.

O touchscreen de 8’’ surge como um tablet colocado ao centro do painel de bordo, estando dotado de tecnologia capacitiva para uma maior reactividade e uma utilização mais prática. Integra seis botões em piano – os denominados toggle swiches – muito elegantes, que permitem um acesso direto e permanente às principais funções de conforto: rádio, climatização, navegação, configurações do veículo, telefone e aplicações móveis.

O painel de instrumentos é de alta resolução de 12,3 “, totalmente digital e de grafismo futurista. Configurável e personalizável, reagrupa tudo o que o condutor necessita directamente no seu campo de visão, contando com 5 modos de apresentação – acessíveis através de um comando no volante –escolhidos consoante as necessidades. Destaque-se o modo «Pessoal», configurável a partir do touchscreen, permitindo ao condutor aceder a uma ampla gama de informações: navegação, ajudas à condução, parâmetros do motor, computador de bordo, dados dinâmicos, etc. A estética de cada configuração é enaltecida pela animação e transições que são um deleite para os olhos.

Ao lado dos toggle switches o novo modelo possui o i-Cockpit Amplify, verdadeiro maestro que amplifica a experiência de condução. Graças a ele, quase todos os sentidos são imediatamente despertados, da visão, jogando com a intensidade da iluminação interior e a cor dos ecrãs, à audição, com os parâmetros do ambiente musical, o tacto, com as massagens multi-ponto integradas nos assentos (até cinco programas), ou mesmo o olfacto, com um difusor de fragrâncias – «Cosmic Cuir», «Aerodrive» e «Harmony Wood» – desenvolvidas pelos especialistas Scentys e Antoine Lie, dois dos mais prestigiados criadores de perfumes do mundo, proporcionando uma requintada experiência olfactiva. Cada uma tem 3 níveis de intensidade.

Os três primeiros sentidos permitem, ainda, beneficiar das especificidades incríveis do Driver Pack Sport, que garante, entre outras, uma direcção assistida mais firme e precisa, mapeamento mais eficaz do pedal do acelerador, melhor resposta do motor e caixa de velocidades (nas versões automáticas com patilhas no volante) e amplificação do ruído do motor para uma sonoridade desportiva, para além de disponibilizar um maior espectro de cores no painel de instrumentos e touchscreen, com apresentação de informações da dinâmica no painel de instrumentos.

São também propostos dois ambientes aos ocupantes: «Boost», orientado para uma condução dinâmica, e «Relax» para uma condução mais suave. São totalmente personalizáveis e permitem transcender o prazer do condutor e dos passageiros, proporcionando-lhes uma experiência a bordo verdadeiramente única. Esta experiência a bordo é também enaltecida pela excelência do nível da qualidade percebida e da modernidade sentida a bordo, fruto da inspirada escolha de materiais, integrados sem complexos: couro, detalhes em cromado acetinado, em carbono ou têxteis, estes de inspiração Home Design, revestindo os interiores das portas, o tejadilho, os montantes do para-brisas e mesmo áreas como o painel de bordo, resultando num conjunto muito moderno e acolhedor.

O novo PEUGEOT 3008 é um verdadeiro SUV, mas é, acima de tudo, um PEUGEOT. E como qualquer verdadeiro SUV, ele demonstra as suas capacidades reais de fora de estrada, em particular graças ao Advanced Grip Control. Este sistema reforçado de motricidade beneficia de:

• um controlo de tração otimizado com cinco modos de aderência (Normal, Neve, Lama, Areia, ESP OFF) controlado por um selector localizado no consola central;

• pneus específicos de 18 ” M+S (Mud & Snow);

• Hill Assist Descent Control (HADC), nova função de ajuda às descidas, para controlo perfeito e com segurança do veículo e trajetória em encostas íngremes. Inovador, opera com o veículo a uma velocidade muito reduzida (3 km/h), assegurando o seu controlo em segurança, mesmo em situações limite. É ativada no comando dedicado na consola central.

O condutor e os seus passageiros apenas têm de desfrutar da estrada. Os trajetos a bordo vêem-se enriquecidos de novas descobertas, mesmo nos trajetos do quotidiano. Este novo PEUGEOT é um convite às viagens topo de gama, garantindo um excelente isolamento acústico e muitas comodidades de conforto, a maior parte delas acima dos padrões do mercado:

• bancos dianteiros envolventes, ambos dotados (em opção) de um sistema de massagem pneumática com 8 pontos;

• um grande teto de abrir panorâmico equipado com uma cortina e guias de luz

• um sistema Hi-Fi Premium FOCAL, uma enorme assinatura acústica francesa.
  

Em parceria exclusiva com essa marca topo de gama, a PEUGEOT oferece, assim e em estreia mundial num veículo, uma opção Hi-Fi topo de fama dotada de tecnologias FOCAL. Compõe-se de 10 altifalantes com tecnologia exclusiva, preenchendo o habitáculo com uma sonoridade pura. Woofers, tweeter e subwoofers recorrem a tecnologias como Polyglass, para um som puro e bem distribuído, cúpula em alumínio invertida, para um débito de som otimizado e reprodução nítida dos agudos, e bobine tripla Power FlowerTM, para a reprodução nítida e dinâmica das frequências graves. A Amplificação ativa de 12 canais – 515 Watts permite uma reprodução plena e apurada das altas frequências (agudos) e sons graves puros e consistentes. Os altifalantes contam com grelhas metálicas, apresentando o logo da FOCAL® nos tweeters dianteiros e traseiros.

Fruto do volante compacto, a sua condução torna-se um deleite, pelo que o condutor pode aproveitar ao máximo as capacidades dinâmicas do seu SUV, nomeadamente graças às numerosas ajudas à condução que estão à sua disposição. Estes Advanced Driver Assistance Systems de última geração diminuem as fontes de perigo na estrada através de um arsenal de equipamentos de segurança:

• Travagem automática de emergência (Active Safety Brake) e Alerta de risco de colisão (Distance Alert), sistema que opera em conjunto, permitindo avisar o condutor de que o veículo está prestes a colidir com o veículo à sua frente ou com um peão que caminha na berma, actuando em conformidade se o condutor não reagir;

• Alerta activo de transposição involuntária de faixa de rodagem (Active Lane Departure Warning), que recorre a uma câmara de reconhecimento das marcações no piso, detectando se o veículo pisa acidentalmente essas marcas, atuando em conformidade;

• Sistema de detecção de fadiga, dispositivo que alerta o condutor se este não fizer uma paragem após mais de duas horas consecutivas de viagem, sugerindo pausas na condução;

• Assistente automático de máximos, sistema que faz a comutação automática entre luzes máximas e médias em função das condições de luz e de trânsito;

• Reconhecimento dos painéis de velocidade, apresentando os mesmos sob a forma de informação visual no painel de instrumentos;

• Cruise Control adaptativo com a função Stop (com caixa de velocidades automática), sistema que deteta os veículos que seguem à frente, no mesmo sentido, e ajusta automaticamente a velocidade do veículo, permitindo manter constante a distância ao veículo da frente;

• Sistema activo de vigilância do ângulo morto, sistema que alerta o condutor da presença de outro veículo no seu ângulo morto, desde que tal situação represente um perigo potencial.

Em condução urbana, o condutor beneficia ainda de assistência a certas manobras, como o Visio Park (visão 360 °), que recorre a câmaras de vídeo a 180° no portão traseiro e na grelha dianteira, mostrando a área em redor do veículo no touchscreen; ou ainda a última geração do Park Assist, numa assistência ativa ao estacionamento, identificando um espaço adequado às dimensões do veículo, para depois controlar a direção para o estacionar no lugar selecionado.

Uma gama de motores sóbrios e de elevada performance

O trabalho realizado em termos de arquitetura da viatura e na redução do seu peso é um fator determinante na incessante busca pela redução dos consumos e das emissões de CO2. Também a aerodinâmica e a otimização das dimensões permitem exibir um excelente SCx de 0,76 m2 (nas melhores versões) e a utilização de pneus de Ultra Baixa Resistência ao Rolamento (UBRR) nas medidas de jante de 17″ e 18″, ou mesmo numa medida esticada de 19” (com pneus 205/55 R19), contribuem para a eficiência do novo PEUGEOT 3008.

Apostando numa gama de motores Euro 6.1 performantes e ultra sóbrios, em Portugal e no domínio a gasolina, o novo SUV PEUGEOT 3008 adota uma das ofertas best in Class na sua categoria em termos de potência, o bloco 1.2 PureTech 130 cv S&S CVM6, que regista 115 g/km de CO2 – Best in Class. Na vertente Diesel, a tecnologia BlueHDi permite conter as emissões da gama até aos 121 g/km de CO2, adaptando-se duas variantes dos blocos 1.6 BlueHDi (120 cv CVM6 ou 120 cv EAT6) e 2.0 BlueHDi (150 cv CVM6 e 180 cv EAT6, este Best in Class, e, como tal, uma das melhores propostas do mercado).

Destaque-se que o intervalo de preços entre as várias versões é, tendo em conta as respetivas estruturas sem opcionais adicionais, de 2.000 € entre o 3008 ACTIVE e as correspondentes versões do 3008 ALLURE, de 2 300 € entre este e as do GT Line e de 3 700 € deste para a variante 3008 GT.