Este Twizy é um caso sério de irreverência, novidade e aposta da Renault nos veículos eléctricos. É uma solução muito interessante para o vaivém urbano, pois é ultraligeiro e pequeno e pode estacionar-se em todo o lado como entrar por vielas e ruelas bem estreitas, o que pode ser muito útil para cargas/descargas (como já vamos ver).
Tudo isto garantiu-lhe uma excelente notabilidade e, também devido ao preço “irreverente”, tornou-se no veículo eléctrico mais vendido na Europa e também em Portugal. As empresas gostam deste veículo e garantem 60% das vendas.
Uma das limitações do Twizy “normal” é a sua capacidade de transporte mas a Renault pensou no assunto e decidiu inventar uma solução engenhosa e prática: tirou o assento posterior para o passageiro e substituiu-o pelo denominado Twizy Bag, uma bagageira com porta e fechadura que oferece 180l de capacidade e que pode transportar 75kg de matérias.
Está disponível sob encomenda com preços a partir dos oito mil euros.
Uma vez que o Twizy Bag é um veículo transformado pela Renault, beneficia da mesma cobertura da garantia de todos os modelos da marca: 5 anos / 150.000 km.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
TWIZY BAG 45 | TWIZY BAG | ||
| TIPO | Quadriciclo limitado a 45 km/h | Quadriciclo limitado a 80 km/h | |
| Motor | 100 % Eléctrico | ||
| Autonomia homologada | 120 Km (ciclo urbano ECE-15) | 100 Km (ciclo urbano ECE-15) | |
| Potência | 5 cv | 17 cv | |
| Dimensões do veiculo (CxLxA) | 2 338 mm x 1 237 mm x 1 454 mm | ||
| Dimensões da bagageira | 550 mm profund. x 500 mm larg. x 950 mm altura | ||
| Volume do porta bagagens | 180 l | ||
| Carga Máxima | 75 kg | ||
| Peso em vazio | 347 Kg | 375 Kg | |
| Peso em andamento | 446 Kg | 474 Kg | |
| Número de lugares | 1 | ||
| Tarifa | 8 010 € | 8 710 € | |
