Uma das críticas que fiz ao Ford EcoSport (ler ensaio) foi o peso do portão traseiro que incluía a roda sobresselente. A marca “ouviu” e, com umas actualizações aqui e ali, lança este restyling do SUV compacto que está agora disponível a partir dos 17.200 euros.
O novo EcoSport está mais refinado, melhor equipado (estofos parcialmente em couro, um novo volante e aplicações em cromado, pára-brisas, espelhos retrovisores e assentos dianteiros aquecidos, aplicação de materiais de isolamento acústico mais espessos reduz o ruído no interior) e optimizado com a melhoria da qualidade de construção, novas afinações nos sistemas de Controlo Electrónico de Estabilidade e direcção assistida eléctrica para um gosto mais europeu.
O motor diesel 1.5TDCi mais potente oferece um consumo de 4.4 l/100 km e emissões de 115 g/km de CO2; motor a gasolina 1.0 EcoBoost alcança um consumo de 5.4 l/100 km e emissões de 125 g/km de CO2;
