Já anunciada no Salão de Paris, a Toyota Auris Touring Sports vai ser apresentada oficialmente no Salão de Genebra.
A poucas semanas dessa mesma apresentação, a Toyota confirmou as especificações da variante carrinha do Auris, que oferece 550 litros de capacidade da bagageira que podem ir até aos 1658 litros com os bancos traseiros rebatidos com sistema One-Touch Easy-Flat.
Os motores são partilhados com o hatchback:
Gasolina:
- 1.33 VVT-i de 101 cv
- 1.6 VVT-i de 132 cv
Diesel
- 1.4 D-4D de 90 cv
- 2.0 D-4D de 126 cv (a ser introduzida mais tarde)
Hibrido
- 1.8 VVT-i de 136 cv e 86 g/km de CO2
De destacar que a Auris Touring Sports é a primeira carrinha do segmento full hybrid (com capacidade para rolar apenas em modo eléctrico), através do já conhecido e comprovado sistema HSD – Hybrid Synergy Drive.
Este pode ser um momento decisivo para aquele que, sendo o maior construtor automóvel do mundo, não tem uma posição tão forte na Europa como deseja.
Com a renovação de design operada pela marca, foi dado um importante passo e com o lançamento da Auris Touring Sports as expectativas são enormes.
Este modelo marca o regresso da marca nipónica às carrinhas do segmento C, do qual estava ausente desde que terminou a comercialização da Toyota Corolla SW em 2007, facto que terá certamente prejudicado as vendas da marca na Europa, onde este é o segmento com maior representação no mercado.
A estética exterior está muito bem conseguida. Mais actual e desportiva. O interior é apelativo mas, no entanto (e como habitual na marca), alguns botões são recorrentes de outros modelos e contam já com muitos anos de vida, o que os torna menos agradáveis à vista.
Esperamos mais informações durante as próximas semanas.
