A pequena motoreta era endiabrada e revolucionou o mercado com o seu chassis pequeno, muito ágil e empurrado por um motor, à altura, brilhante.
A Vespa lançou a versão Primavera em 1968, três anos depois do meu nascimento e, creio, em minha honra.
A Primavera foi produzida até 1982, sem interrupções, o que demonstra bem o seu grande sucesso, ficando com um lugar cativo na história da marca e no coração daquelas gerações.
Pois que chegou a hora da Vespa relançar este modelo! A nova Primavera regressa como protagonista no seu próprio tempo, herdando da sua antecessora a frescura da juventude e a alegria de viver.
Com um design radicalmente novo, uma nova carroçaria inteiramente construída em aço, novas dimensões (mantendo-se ágil, mas mais estável e confortável), a Vespa Primavera renasce – movida pelos ultramodernos e ecológicos motores de 50 cc a 2 e 4 tempos, 125 cc e 150 cc a 4 tempos com 3 válvulas – incluindo algumas das soluções técnicas e de estilo da Vespa 946, o mais prestigiado, valioso e tecnologicamente avançado modelo alguma vez concebido na história da Vespa.
Que está linda, está!
