A Volvo Cars volta a fazer história na segurança automóvel. O seu novo cinto de segurança multiadaptativo, o primeiro capaz de se ajustar automaticamente a cada pessoa e situação de condução, acaba de ser distinguido pela revista TIME como uma das Melhores Invenções de 2025.
A lista anual da TIME reúne 300 inovações que estão a transformar o quotidiano global, e a Volvo conquista um lugar de destaque pelo segundo ano consecutivo, reafirmando o seu legado como referência em tecnologia de protecção e prevenção.
Como funciona o cinto de segurança multiadaptativo da Volvo
Desenvolvido no Volvo Cars Safety Centre, em Gotemburgo, o cinto multiadaptativo utiliza sensores interiores e exteriores para analisar variáveis como altura, peso, posição e forma corporal de cada ocupante, além das condições da estrada e da condução.
Com base nesses dados, o sistema ajusta em tempo real a força do cinto conforme a gravidade do impacto e o perfil do passageiro.
Na prática, isto significa que cada pessoa é protegida de forma personalizada:
- Um ocupante de maior porte, num acidente grave, recebe uma tensão superior no cinto, reduzindo o risco de lesões na cabeça.
- Um passageiro mais leve, em colisões menores, tem uma força de retenção mais suave, minimizando o risco de fraturas nas costelas.
Este ajuste dinâmico é possível graças à integração com o software over-the-air da marca, que permite actualizações remotas e contínuas, tornando o sistema mais inteligente ao longo do tempo.
Volvo EX60 – O palco da nova era da segurança automóvel
O Volvo EX60, o próximo SUV 100% eléctrico da marca, será o primeiro modelo a incorporar esta tecnologia revolucionária.
A apresentação oficial está marcada para 21 de Janeiro de 2026, em Estocolmo, num evento transmitido mundialmente.
Para a Åsa Haglund, directora do Volvo Cars Safety Centre, este é um marco comparável ao nascimento do cinto de três pontos em 1959:
“Com o cinto de segurança multiadaptativo no próximo EX60, estamos a aproveitar dados em tempo real para adaptar a protecção à pessoa e à situação. É uma segurança mais inteligente, mais humana e, acima de tudo, mais eficaz.”
Um legado de segurança que continua a inspirar
Há mais de seis décadas, a Volvo inventou o cinto de três pontos e, num gesto pioneiro, abriu a patente a toda a indústria.
Agora, repete a história: o novo cinto multiadaptativo será também partilhado sem patente exclusiva, para que outros fabricantes possam utilizá-lo e salvar vidas.
O sistema faz parte de um ecossistema de segurança totalmente integrado, que combina airbags, sensores de ocupantes e assistentes de condução.
Esta abordagem cria uma protecção contínua e dinâmica, ajustando-se automaticamente ao contexto e ao comportamento do veículo.
Tecnologia com base em dados reais
O desenvolvimento do novo cinto resulta de mais de 50 anos de investigação e de uma base de dados única com mais de 80.000 ocupantes envolvidos em acidentes reais.
Esta informação permite à Volvo simular e antecipar cenários complexos de colisão, indo muito além das exigências legais e reforçando o compromisso da marca com a segurança no mundo real.
O Volvo Cars Safety Centre, que celebra 25 anos de investigação em colisões reais, é hoje considerado um dos laboratórios mais avançados do planeta em engenharia de impacto e biocinética automóvel.
Em suma
A Volvo Cars volta a provar que o futuro da segurança automóvel se constrói com inovação e altruísmo.
O cinto multiadaptativo é mais do que uma invenção: é uma promessa de protecção personalizada e uma extensão do compromisso que começou em 1959.
O Volvo EX60 inaugura assim uma nova era, a da segurança inteligente e evolutiva, onde cada passageiro tem um sistema feito à sua medida.
E, mais uma vez, a Volvo mostra que a tecnologia pode salvar vidas.
