Já por aqui vos apresentei o novo Nissan Micra. E que novo é! Fui o felizardo dono de um Micra, a última geração do “ovo” que tanto sucesso teve pelo mundo. O meu até ar condicionado e vidros eléctricos tinha e vendi-o num ápice quando foi necessário. Tenho, confesso, alguma saudade por esse carro, despachado e perfeito para a cidade, pequeno por fora mas com interior suficiente para quatro adultos e alguma carga. Mas era apenas um utilitário, não ideal para viagens grandes.

O Micra evoluiu muito desde então mas nunca conseguiu conquistar novamente o seu merecido lugar ao sol. Os designs demasiado nipónicos não agradaram à potencial clientela e o último modelo passou totalmente despercebido em Portugal. A culpa? Muita passou pelas propostas concorrentes com mais predicados e melhor preço.
Mas eis que tudo muda num virar de página. A quinta geração do Nissan Micra reinventou-se e prepara-se para reconquistar o que já foi seu. Para isso apostou numa forte imagem exterior, atlética e desportiva, com linhas bem vincadas e muito fortes. Não vai passar despercebido. Depois apostou fortemente no que hoje é uma das áreas de maior importância: a qualidade do interior, o seu modernismo, a qualidade dos materiais e tecnologias pioneiros neste segmento.
Ter o som BOSE num Micra? Sim, e ainda por cima reforçado com altifalantes no apoio de cabeça do condutor! Interiores e exteriores personalizáveis e com uma fantástica palete de cores? Check! E tudo isto acompanhado por três motores de pequena cilindrada, reactivos e eficientes.
Os dados de desempenho para os três motores do novo Micra são os seguintes:
Motor | N. cilind. | Potência(kW) | Binário(Nm) | Caixa | CO2 g/km (Eficiência combustível l/100 km) | |||
Jantes de 15”/16” | Jantes de 17” | |||||||
ISS | sem ISS | ISS | sem ISS | |||||
0.9 litros turbo | 3 | 90 (66) | 140 | MT5 | 99 (4.4) | 107 (4.8) | 104 (4.6) | 115 (5.1) |
1.0 litros Gasolina | 3 | 73 (54) | 95 | MT5 | — | A confirmar Março de 2017 | — | A confirmar Março de 2017 |
1.5 litros turbodiesel | 4 | 90 (66) | 220 | MT5 | 85 (3.2) | 97 (3.7) | 92 (3.5) | 101 (3.8) |








